Низкий
Учитывая, что с 2019 года количество угонов автомобилей в США выросло на 25,1%, становится ясно, что высокотехнологичные иммобилайзеры с брелоками не помогают. Но это возможно: исследователи UMich создали очаровательное несложное противоугонное устройство, которое превращает весь автомобиль в клавиатуру безопасности.
Бесключевой доступ и зажигание — блестящий шаг вперед в плане удобства по сравнению со старым методом запуска автомобилей «вставь ключ в отверстие и поверни», но воры и хакеры, обладающие некоторыми ноу-хау и специальным оборудованием, быстро находят последние модели автомобилей без ключа. и легко взломать и украсть. Между подобными вещами и проблемами с угонами автомобилей в Tik Tok преступники в посткоронавирусную эпоху отлично проводят время.
Команда из Мичиганского университета придумала забавное решение, которое вообще не использует беспроводные сигналы. «Аккумуляторный сыщик», как они его называют, сидит между аккумулятором автомобиля и его электрической системой и измеряет колебания напряжения, выискивая определенный набор изменений напряжения, которые действуют как своего рода секретное рукопожатие между водителем и автомобилем. Только после завершения этого установления связи устройство пропустит полную мощность аккумулятора для запуска стартера.
Вы можете создать такое рукопожатие с помощью клавиатуры или сканера отпечатков пальцев, который подключается к прикуривателю, но, честно говоря, это выглядит чертовски неуклюже, да и зачем вам это?
Гораздо интереснее тот факт, что каждая кнопка и переключатель в вашем автомобиле создают свои собственные колебания напряжения при нажатии, а это означает, что всю электрическую систему вашего автомобиля можно использовать в качестве клавиатуры для разблокировки зажигания. Два нажатия на педаль тормоза, одно нажатие на кнопку поднятия заднего левого стекла, щелчок по рычажку стеклоочистителя и нажатие на кнопку антизапотевания – и вы уехали.
Единственный способ взломать такую систему — подключить устройство к электрооборудованию автомобиля, прочитать сигнатуру напряжения и воспроизвести ее. Это не невозможно, но, безусловно, требует некоторой работы и терпения. И эй, если бы угонщики автомобилей умели терпеливо работать, что ж, возможно, они смогли бы позволить себе собственные машины.
Прототип команды был протестирован на восьми транспортных средствах в рамках полевого исследования в 2022 году и оказался «эффективным более чем на 99,9% при обнаружении и предотвращении незаконной деятельности без нарушения нормальной работы транспортного средства».
«Идея измерения колебаний в электрической системе автомобиля кажется простой, но разработка одного устройства, которое может делать это точно на тысячах различных моделей транспортных средств в различных условиях окружающей среды, становится довольно сложной», — сказал Лян Хэ, доцент кафедры информатики и инженерии в Университете. Университет Колорадо, Денвер, и исследователь проекта. «Мы работаем над созданием системы, которая будет достаточно умной, чтобы измерять параметры автомобиля, на котором она установлена, а затем настраивать себя для эффективной работы на этом автомобиле».
Система разрабатывается таким образом, чтобы включать в себя сигналы тревоги, которые активируются, если в работу самого Battery Sleuth вмешаются, а также функцию, которая полностью выключает автомобиль, если он обнаруживает несанкционированный источник питания, что может указывать на то, что вор пытался подключить другой. аккумулятор.
Исследовательская группа собрала достаточно денег для разработки «коммерчески жизнеспособного прототипа», который можно было бы использовать в качестве модернизации существующих автомобилей или в качестве чего-то, что OEM-производители могли бы установить на заводе. На данный момент он эффективен в качестве иммобилайзера, но команда изучает, как его можно расширить, включив в него возможность въезда в транспортное средство.
Остаются вопросы: сработает ли это, если, например, вы перегорите индикаторную лампочку, а индикатор будет частью вашего сигнала рукопожатия? Но в любом случае, это забавная идея.
Посмотрите видео ниже.
Источник: Мичиганский университет.